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胎壓監(jiān)測市場大不抵發(fā)展慢

　  今年全國大部分地區(qū)酷暑難耐，高溫持續(xù)不走，導(dǎo)致汽車爆胎事故頻發(fā)。輪胎對于汽車的操控性、舒適性、加速性有相當(dāng)大的影響，是汽車上關(guān)乎生命安全至關(guān)重要的部件。據(jù)統(tǒng)計，全世界每年有近120萬人死于交通事故，有三成的事故起因于輪胎狀況不佳，在中國，每年則有三萬人因為爆胎導(dǎo)致車禍身亡。

　　目前，普通汽車在行駛中，車速、轉(zhuǎn)速、水溫、機油等數(shù)據(jù)和狀態(tài)都會隨時間顯示在儀表臺上，唯獨輪胎壓力與溫度卻毫無顯示和報警。而如何確保輪胎安全，對于大多數(shù)人來說卻還是個新鮮問題。

　　胎壓監(jiān)測，一個可能對于大多數(shù)人來說陌生的名詞，卻是解決這個問題的關(guān)鍵。

　　安裝汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是目前國際上最通用的做法。汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（即TPMS全稱TirePressureMonitoringSystem）， 主要用于在汽車行駛時對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣、低氣壓和高溫進行報警，從而達到預(yù)防爆胎、降低油耗的目的，以保障行車安全和經(jīng)濟行車。 近年來，TPMS汽車輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)作為汽車三大安全系統(tǒng)之一，與汽車安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）一起逐步被大眾認(rèn)可并受到應(yīng)有的重視。 2007年，美國強制所有車輛配備TPMS，歐盟也于2012年全面強制使用TPMS，世界各國陸續(xù)加入強制執(zhí)行TPMS陣容。

　　但是在中國，由于受到成本控制，目前將TPMS系統(tǒng)做為標(biāo)準(zhǔn)配置的還集中在高端車型上，在國內(nèi)市場上把TPMS系統(tǒng)做為標(biāo)配的汽車品牌還比較少。但是這不能否定，TPMS市場是一個具有強大潛力的市場。

　　波爾（泉州）測 控科技有限責(zé)任公司就是一家自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售各類汽車、工業(yè)自動化、能源及物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域高端傳感器及其配套產(chǎn)品和系統(tǒng)的高科技公司，生產(chǎn)汽車胎壓監(jiān)測 系統(tǒng)、溫度傳感器（汽車）、電感式位移傳感器、汽車及自動化專用的磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器、空氣質(zhì)量流量傳感器等。波爾在汽車主動安全、發(fā)動機優(yōu)化控制/排放、自動化生產(chǎn)線等方面已成功研制出數(shù)款可完全替代歐美進口產(chǎn)品的傳感器。

　　雖然波爾的成功讓我們對未來TPMS市場充滿期待，但是不可否認(rèn)的是，目前，中國本土TPMS開 發(fā)、生產(chǎn)廠商雖然已有幾百家，但市場容量小、普及率低，技術(shù)有待進一步提高。前裝市場被國際大廠壟斷，國內(nèi)廠家只能在夾縫中艱難生存。企業(yè)若沒有實力只能 靠引進國外的TPMS開發(fā)平臺及生產(chǎn)線來生產(chǎn)產(chǎn)品，這樣也就毫無自主知識產(chǎn)權(quán)可言。目前國內(nèi)常見的方案主要是由摩托羅拉、英飛凌、通用電氣（GE）等企業(yè) 提供。

　　目前我國TPMS整體市場容量較小，普及率較低，尚處于起步階段。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為法規(guī)出臺滯后，政策沒有傾斜是其原因之一。“政府法規(guī)要求一直是推動汽車行業(yè)新技術(shù)應(yīng)用的強大動力，TPMS也不例外，但是目前國家還沒有頒布安裝TPMS的強制性法規(guī)。”飛思卡爾汽車電子高級技術(shù)市場工程師楊斌表示。

　　華陽集團企劃部何華也表示：“在美國，TPMS產(chǎn)品的普及在很大程度上要歸功于政策的傾斜。但是，我國目前并沒有出臺相應(yīng)的政策，所以市場不會馬上爆發(fā)。”其實一些發(fā)達國家很早就為了行車安全而相繼在這一領(lǐng)域立法，安力信公司售后技術(shù)部工程師劉永恒向政府提出了建議：“制定TPMS標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)專家應(yīng)根據(jù)我國的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、應(yīng)用發(fā)展等自身的情況來量身定制適合中國國情的TPMS標(biāo)準(zhǔn)。”據(jù)悉，由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會制定的TPMS標(biāo)準(zhǔn)今年年底有望出臺，大部分業(yè)內(nèi)人士均表示，中國的TPMS標(biāo)準(zhǔn)如果出臺，無疑將對市場帶來很大的激勵作用。

　　法規(guī)滯后是其一，消費者認(rèn)知程度低也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的阻力之一。“TPMS就像是江湖世界上的隱俠，太平世界看不到隱俠的身影，只有在輪胎隱患奪命的時候，隱俠才能揚名立萬。”劉永恒形象地向記者打了一個比方。“加快TPMS的普及一方面需要國家強制性的法規(guī)和政策的支持，一方面要加大對車主的宣傳力度，只有觀念改進了，輪胎安全的意識才能真正建立起來。”劉永恒補充道。

　　中國目前是全球規(guī)模最大、發(fā)展最為迅速的汽車市場，TPMS市場也正逐步興起，但是前景是否美好，卻仍然是個未知數(shù)。